{"id":1831,"date":"2021-03-05T00:05:45","date_gmt":"2021-03-05T00:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ctn.jixart.fr\/2021\/03\/05\/combien-coute-une-voiture-electrique-en-france\/"},"modified":"2025-05-15T09:17:10","modified_gmt":"2025-05-15T08:17:10","slug":"combien-coute-une-voiture-electrique-en-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/blog\/combien-coute-une-voiture-electrique-en-france\/","title":{"rendered":"Combien co\u00fbte une voiture \u00e9lectrique en France ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Selon <a href=\"https:\/\/harris-interactive.fr\/opinion_polls\/electriques-hybrides-les-francais-prets-a-franchir-le-pas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l&#8217;institut Harris Interactive<\/a>, la voiture \u00e9lectrique s\u00e9duit aujourd&#8217;hui 1 fran\u00e7ais sur 2. Avec l&#8217;objectif annonc\u00e9 d&#8217;atteindre <a href=\"https:\/\/www.flotauto.com\/etude-bornes-recharge-electrique-20210120.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">100 000 bornes de recharge \u00e9lectrique <\/a>en France, c&#8217;est \u00e0 dire 2 fois plus que d\u00e9but 2021, les freins \u00e0 l&#8217;achat d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique vont progressivement s&#8217;effacer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel est le cout complet d&#8217;une voiture \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix d&#8217;achat<\/h3>\n\n\n\n<p>91% des fran\u00e7ais voient le cout d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique comme plus \u00e9lev\u00e9 que celui d&#8217;un v\u00e9hicule thermique, selon <a href=\"https:\/\/observatoirecetelem.com\/?lang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">l&#8217;observatoire Cetelem<\/a>. Et ils ont raison&#8230; en effet, \u00e0 mod\u00e8le \u00e9quivalent, le surcout \u00e0 l&#8217;achat varie entre 30% et 50% entre v\u00e9hicule \u00e9lectrique et v\u00e9hicule thermique. Comptez 20 000\u20ac pour un mod\u00e8le simple, et jusqu&#8217;\u00e0 90 000\u20ac pour les mod\u00e8les les plus \u00e9volu\u00e9s \/ de luxe.<\/p>\n\n\n\n<p>Le principal facteur impactant le prix reste l&#8217;autonomie du v\u00e9hicule; plus elle est importante, plus le prix sera \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><thead><tr><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Mod\u00e8le de voiture<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Autonomie<\/th><th class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Prix d&#8217;achat<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><img decoding=\"async\" alt=\"logo renault\" src=\"https:\/\/selectra.info\/sites\/default\/files\/images\/logos\/logo_renault_t.png\"><br>Renault Zo\u00e9<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">70 \u00e0 150 kms<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A partir de 23 900\u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><img decoding=\"async\" alt=\"logo bmw\" src=\"https:\/\/selectra.info\/sites\/default\/files\/2020-02\/logo_bmw_t_1.png\"><br>BMW i3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">308 kms<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A partir de 39 950\u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><img decoding=\"async\" alt=\"logo nissan\" src=\"https:\/\/selectra.info\/sites\/default\/files\/2020-02\/logo_nissan_t.png\"><br>Nissan Leaf<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">270 \u00e0 385 kms<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A partir de 33 900\u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><img decoding=\"async\" alt=\"logo nissan\" src=\"https:\/\/selectra.info\/sites\/default\/files\/2020-02\/logo_kia_t.png\"><br>Kia E-Niro<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">455 kms<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">A partir de 37 000\u20ac<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><img decoding=\"async\" alt=\"logo nissan\" src=\"https:\/\/selectra.info\/sites\/default\/files\/2020-02\/logo_tesla_t.png\"><br>Tesla Model S<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">550 kms<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Entre 91 000\u20ac et 107 700\u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Prix constat\u00e9s en f\u00e9vrier 2020 sur le site internet de L&#8217;argus.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Toutefois le prix d&#8217;achat d&#8217;une v\u00e9hicule n&#8217;est qu&#8217;une partie du cout complet du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Recharges \u00e9lectriques<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/chuttersnap-xfaYAsMV1p8-unsplash-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-980\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quel est le cout de la recharge \u00e9lectrique ?<\/h4>\n\n\n\n<p><strong>La recharge \u00e9lectrique coute environ 3 fois moins cher qu&#8217;un plein de carburant.<\/strong> C&#8217;est quasiment 900\u20ac d&#8217;\u00e9conomies par an pour une distance parcourue de 15 000km par an.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><tbody><tr><td><\/td><td><strong>Consommation moyenne<\/strong><\/td><td><strong>Prix \u00e0 l\u2019unit\u00e9<\/strong><\/td><td><strong>Kilom\u00e9trage annuel<\/strong><\/td><td><strong>Co\u00fbt au km<\/strong><\/td><td><strong>Co\u00fbt annuel<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Essence<\/strong><\/td><td>6 litres\/100 km<\/td><td>1,45 \u20ac\/litre<\/td><td>15 000<\/td><td>0,09 \u20ac\/km<\/td><td><strong>1 305 \u20ac<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Diesel<\/strong><\/td><td>6 litres\/100 km<\/td><td>1,35 \u20ac\/litre<\/td><td>15 000<\/td><td>0,08 \u20ac\/km<\/td><td><strong>1 215 \u20ac<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Electrique<\/strong><\/td><td>15-18 kWh\/100 km<\/td><td>0,15 \u20ac\/kWh<\/td><td>15 000<\/td><td>0,02-0,03 \u20ac\/km<\/td><td><strong>338-405 \u20ac<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Comparaison des couts annuels de recharge entre v\u00e9hicule thermique et v\u00e9hicule \u00e9lectrique<br>Tir\u00e9 du site <a href=\"https:\/\/www.zeplug.com\/blog\/combien-coute-reellement-une-voiture-electrique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zeplug.com<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Comment trouver une borne de recharge \u00e9lectrique en ville ?<\/h4>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/advenir.mobi\/le-programme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e9seau de recharge<\/a> en France se densifie rapidement. Pour trouver facilement votre recharge en ville, retrouvez <a href=\"https:\/\/cocoparks.io\/blog\/borne-de-recharge-electrique\/\">notre article d\u00e9di\u00e9 sur le sujet<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Comment installer une borne de recharge \u00e9lectrique dans son parking ?<\/h4>\n\n\n\n<p>Pour installer votre borne de recharge \u00e9lectrique sur votre place de parking priv\u00e9e, des acteurs comme ChargeGuru vous facilite la vie avec une offre cl\u00e9 en main. Retrouvez la sur <a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/2020\/07\/15\/trouver-un-parking-avec-des-bornes-de-recharge-electrique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">leur site<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Entretien d&#8217;une voiture \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p>Le cout d&#8217;entretien d&#8217;une voiture \u00e9lectrique est moins \u00e9lev\u00e9 que celui d&#8217;une voiture thermique; c&#8217;est ce que d\u00e9montre l&#8217;\u00e9tude de r\u00e9f\u00e9rence de <a href=\"https:\/\/www.consumerreports.org\/car-repair-maintenance\/pay-less-for-vehicle-maintenance-with-an-ev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CR Research<\/a> sur le sujet. Pourquoi ? <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Parce-que sa m\u00e9canique est plus simple. Avec un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, les principales pi\u00e8ces \u00e0 entretenir sont les suivantes: filtre \u00e0 air, plaquettes de frein, amortisseurs, pneus et la batterie \u00e9lectrique.<\/li>\n\n\n\n<li>Parce-que le controle a lieu tous les 30 000km, alors que le controle d&#8217;une voiture thermique a lieu tous les 20 000km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le cout d&#8217;entretien est estim\u00e9 \u00e0 environ 800\u20ac\/an en r\u00e9paration apr\u00e8s quelques ann\u00e9es d&#8217;utilisation. C&#8217;est un cout important, mais qui reste inf\u00e9rieur \u00e0 celui d&#8217;un v\u00e9hicule thermique, dont le cout est de 1000\u20ac\/an.<\/p>\n\n\n\n<p>Attention \u00e0 prendre en compte le cout du remplacement de la batterie, qui varie entre 4000\u20ac et 9000\u20ac. Des mod\u00e8les de location de batterie se d\u00e9veloppent par ailleurs et permettent d&#8217;adoucir la facture.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Durant la vie du v\u00e9hicule, l&#8217;\u00e9conomie en entretien par rapport \u00e0 un v\u00e9hicule thermique est estim\u00e9e \u00e0 4 000\u20ac.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Voiture \u00e9lectrique versus voiture thermique<\/h2>\n\n\n\n<p>En d\u00e9finitive, le prix d&#8217;achat d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est clairement plus \u00e9lev\u00e9 que celui d&#8217;un v\u00e9hicule thermique. Mais son cout d&#8217;entretien est moindre et vous pourrez b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d&#8217;aides de l&#8217;\u00e9tat qui viendront r\u00e9duire son cout significativement. C&#8217;est sur ces aides publiques que la comp\u00e9titivit\u00e9 de la voiture \u00e9lectrique repose.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;<a href=\"https:\/\/www.quechoisir.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">UFC que choisir<\/a> a publi\u00e9 une \u00e9tude compl\u00e8te sur le cout de d\u00e9tection des diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/im.qccdn.fr\/node\/action-ufc-que-choisir-cout-de-detention-des-vehicules-la-voiture-electrique-a-contre-courant-des-idees-recues-92038\/original-75938.jpg\" alt=\"\" style=\"width:744px;height:1085px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cout de d\u00e9tection annuel des diff\u00e9rents types de voitures<br><a href=\"UFC Que Choisir 2021\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Source: UFC Que Choisir 2021<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Les voitures \u00e9lectriques \u00e9tant relativement r\u00e9centes, le recul sur l&#8217;entretien de ces v\u00e9hicules sur la dur\u00e9e est encore limit\u00e9. Certaines analyses viennent nuancer le cout d&#8217;entretien d&#8217;une voiture \u00e9lectrique. Pour un point de vue complet, retrouvez cet article du magazine <a href=\"https:\/\/www.auto-moto.com\/actualite\/societe\/voitures-electriques-seraient-plus-cheres-a-entretenir-286123.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">auto-moto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les aides de l&#8217;\u00e9tat pour la voiture \u00e9lectrique ?<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/fabian-blank-pElSkGRA2NU-unsplash-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-976\" style=\"width:440px;height:293px\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Trois aides de l&#8217;\u00e9tat existent pour une voiture \u00e9lectrique:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bonus \u00e9cologique: <\/strong>pour les particuliers et les entreprises. Celui ci s&#8217;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 6000\u20ac pour les particuliers, dans la limite de 27% du prix d&#8217;acquisition du v\u00e9hicule. Il est valable pour l&#8217;achat d&#8217;une voiture neuve.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hybrides rechargeables:<\/strong> le bonus d&#8217;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2000\u20ac dans certaines conditions disponibles sur <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/actualites\/A14391\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le site du gouvernement<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Prime \u00e0 la conversion:<\/strong> jusqu&#8217;\u00e0 500\u20ac. Les d\u00e9tails sur <a href=\"https:\/\/www.primealaconversion.gouv.fr\/dboneco\/accueil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le site d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la prime \u00e0 la conversion du gouvernement<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Convertir son v\u00e9hicule thermique en v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n<p>Il est d\u00e9sormais possible  de transformer son v\u00e9hicule thermique en un v\u00e9hicule \u00e9lectrique plus respectueux de l&#8217;environnement: c&#8217;est ce que l&#8217;on appelle <a href=\"https:\/\/www.phoenixmobility.co\/retrofit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le r\u00e9trofit<\/a>. L&#8217;ADEME fournit \u00e9galement un guide des <a href=\"https:\/\/presse.ademe.fr\/2021\/05\/transformer-les-vehicules-thermiques-en-vehicules-electriques-quelles-conditions-necessaires-a-un-retrofit-econome-sur-et-benefique-pour-lenvironnement.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">conditions n\u00e9cessaires \u00e0 un retrofit \u00e9conome, s\u00fbr et b\u00e9n\u00e9fique pour l&#8217;environnement<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment convertir son v\u00e9hicule \u00e0 l&#8217;\u00e9lectrique ? <\/h3>\n\n\n\n<p>Nous avons interrog\u00e9 la startup Phoenix Mobility, qui a d\u00e9velopp\u00e9 un <a href=\"https:\/\/www.phoenixmobility.co\/processus-conversion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kit de conversion \u00e0 l&#8217;\u00e9lectrique destin\u00e9 aux v\u00e9hicules utilitaires et sp\u00e9ciaux<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Il faut d\u2019abord v\u00e9rifier l\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 de votre v\u00e9hicule en quelques minutes sur le site <a href=\"https:\/\/phoenixmobility.co\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.phoenixmobility.co<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Si votre v\u00e9hicule est \u00e9ligible, vous serez recontact\u00e9&nbsp;par un expert qui \u00e9tablira avec vous un devis adapt\u00e9 \u00e0 votre flotte, et vous accompagnera dans l&#8217;obtention des <a href=\"https:\/\/www.phoenixmobility.co\/2020\/10\/19\/subventions-retrofit-mode-emploi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">subventions nationales et locales au r\u00e9trofit<\/a>.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Vous prendrez ensuite rendez-vous pour convertir votre v\u00e9hicule<\/li>\n\n\n\n<li>Le kit de conversion est ensuite install\u00e9 en quelques jours<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Une fois la conversion r\u00e9alis\u00e9e, vous pouvez rouler en toute s\u00e9curit\u00e9, sans aucune restriction gr\u00e2ce \u00e0 la vignette <a href=\"https:\/\/www.certificat-air.gouv.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Crit\u2019air<\/a> 0 et en \u00e9conomisant de l\u2019argent : parcourir 100km avec un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne vous co\u00fbte que 2,50\u20ac contre 8\u20ac en moyenne avec un v\u00e9hicule thermique.<\/p>\n\n\n\n<p>En plus, la conversion ne fait perdre aucune puissance \u00e0 votre v\u00e9hicule !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte la conversion \u00e0 l&#8217;\u00e9lectrique ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Il faut compter environ 20 000\u20ac pour convertir son v\u00e9hicule professionnel en v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p>En prenant en compte les recharges \u00e9lectriques parfois gratuites, et le <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F35285\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dispositif de prime au r\u00e9trofit \u00e9lectrique,<\/a> alors l&#8217;investissement devient int\u00e9ressant. Certaines collectivit\u00e9s proposent des aides compl\u00e9mentaires: c&#8217;est le cas de <a href=\"https:\/\/www.grenoblealpesmetropole.fr\/762-l-aide-a-l-achat-d-un-vehicule-faibles-emissions.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Grenoble <\/a>et de la <a href=\"https:\/\/www.iledefrance.fr\/conversion-dun-vehicule-thermique-en-vehicule-propre\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e9gion Ile de France<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et o\u00f9 acheter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d&#8217;occasion ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La voiture \u00e9lectrique d&#8217;occasion est en plein d\u00e9veloppement<\/h3>\n\n\n\n<p>C&#8217;est possible en effet. Comme pour le v\u00e9hicule thermique, le v\u00e9hicule \u00e9lectrique d&#8217;occasion se d\u00e9veloppe. De nombreux acteurs traditionnels ont int\u00e9gr\u00e9 une offre de v\u00e9hicule \u00e9lectrique d&#8217;occasion sur leur sites. Vous rertouverez ainsi classiquement les Renault Zo\u00e9, Nissan Leaf, Citroen C-Zero, Tesla, Peugot Ion&#8230;. En voici quelques exemples:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.spoticar.fr\/voitures-occasion\/electrique\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Spoticar<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/occasions.automobile-propre.com\/voitures-electriques\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Automobile propre<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.spoticar.fr\/voitures-occasion\/electrique\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Autosphere<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.aramisauto.com\/achat\/recherche?fuels%5b%5d=Electrique+-+GPL+-+Autres&amp;page=0&amp;scroll=1944&amp;p=2&amp;klxw=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aramis Auto<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour en savoir plus sur les aides dont vous disposez pour acheter votre v\u00e9hicule d&#8217;occasion, <a href=\"https:\/\/www.zeplug.com\/infos-pratiques-sur-le-vehicule-electrique\/3-choses-a-savoir-avant-dacheter-une-voiture-electrique-doccasion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cliquez ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le sp\u00e9cialiste exclusif de l&#8217;occasion \u00e9lectrique: Greenmove<\/h3>\n\n\n\n<p>Cocoparks vous fait \u00e9galement d\u00e9couvrir un acteur sp\u00e9cialiste du v\u00e9hicule \u00e9lectrique d&#8217;occasion: <a href=\"https:\/\/www.greenmove.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Greenmove<\/a>. Greenmove propose \u00e0 la fois de la vente et de la location moyenne et longue dur\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.greenmove.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cars.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-978\" style=\"width:283px;height:153px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Greenmove d\u00e9mocratise le v\u00e9hicule \u00e9lectrique en levant deux freins majeurs :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le prix : la d\u00e9cote de l\u2019occasion rend le VE (v\u00e9hicule \u00e9lectrique) plus abordable, et la location longue dur\u00e9e permet de quantifier et lisser son budget sur la dur\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>La peur de passer \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique : Greenmove vous accompagne dans la transition vers l\u2019\u00e9lectrique. Ils identifient vos besoins en mati\u00e8re d\u2019autonomie, de recharge et vous proposent, avec une approche multimarque, la voiture la plus adapt\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>De plus, l&#8217;ensemble du processus d&#8217;achat ou de location s&#8217;effectue de mani\u00e8re digitale, et votre voiture \u00e9lectrique peut&nbsp;vous \u00eatre livr\u00e9e dans toute la France<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#x1f449; Pour rejoindre la communaut\u00e9 Cocoparks et retrouver TOUS LES PRIX, et TOUS LES PARKINGS en temps r\u00e9el et faire les bons choix, rien de plus simple avec l\u2019appli Cocoparks<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button bouton-app-blog\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.app.cocoparks.io\/?origin=blog\">ACC\u00c9DER \u00c0 LA WEBAPP COCOPARKS<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>A propos de Cocoparks<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Cocoparks&nbsp;est une startup technologique bas\u00e9e \u00e0 Paris.&nbsp;Cocoparks&nbsp;rassemble la data la plus compl\u00e8te en France sur les options de stationnement en parking et en voirie, et la met \u00e0 disposition d\u2019une communaut\u00e9 d\u2019utilisateurs qui s\u2019entraident pour se garer en ville. Cocoparks&nbsp;d\u00e9veloppe ses services \u00e0 l\u2019appui des derni\u00e8res technologies de data science et de deep-l<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon l&#8217;institut Harris Interactive, la voiture \u00e9lectrique s\u00e9duit aujourd&#8217;hui 1 fran\u00e7ais sur 2. Avec l&#8217;objectif annonc\u00e9 d&#8217;atteindre 100 000 bornes de recharge \u00e9lectrique en France, c&#8217;est \u00e0 dire 2 fois plus que d\u00e9but 2021, les freins \u00e0 l&#8217;achat d&#8217;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique vont progressivement s&#8217;effacer.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-1831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1831"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1831"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2503,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1831\/revisions\/2503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}