{"id":4336,"date":"2024-04-23T05:58:48","date_gmt":"2024-04-23T04:58:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cocoparks.io\/?p=4336"},"modified":"2024-04-23T05:58:48","modified_gmt":"2024-04-23T04:58:48","slug":"voiture-de-fonction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/blog\/voiture-de-fonction\/","title":{"rendered":"5 choses \u00e0 savoir pour choisir votre voiture de fonction"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4342\" srcset=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image.jpeg 900w, https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-300x200.jpeg 300w, https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Directeurs, commerciaux, techniciens de maintenance\u2026 De nombreux salari\u00e9s dont<strong> l\u2019activit\u00e9 n\u00e9cessite des d\u00e9placements fr\u00e9quents<\/strong> disposent d\u2019un v\u00e9hicule de fonction. Si l\u2019utilisation d\u2019un v\u00e9hicule de fonction n\u2019est pas limit\u00e9e \u00e0 des fins professionnelles, elle est soumise \u00e0 des <strong>r\u00e8gles sp\u00e9cifiques <\/strong>qui doivent faire l\u2019objet d\u2019un accord entre l\u2019employeur et le salari\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre un v\u00e9hicule de fonction et un v\u00e9hicule de service ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Un v\u00e9hicule de fonction est un v\u00e9hicule <strong>achet\u00e9 ou lou\u00e9 par l\u2019employeur <\/strong>et mis \u00e0 la disposition d\u2019un salari\u00e9 pour ses d\u00e9placements <strong>professionnels et personnels<\/strong>. Par exemple, si le salari\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.toyota.fr\/professionnels\/vehicules-professionnels\">choisit un v\u00e9hicule professionnel Toyota<\/a>, il pourra aussi en avoir un <strong>usage priv\u00e9,<\/strong> notamment pendant les vacances et les weekends.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Consid\u00e9r\u00e9 comme un <strong>avantage en nature <\/strong>soumis au pr\u00e9l\u00e8vement des charges sociales, il s\u2019agit le plus souvent d\u2019un v\u00e9hicule de tourisme dont les caract\u00e9ristiques peuvent \u00eatre d\u00e9finies selon les pr\u00e9f\u00e9rences du salari\u00e9 : berline, citadine, SUV, etc.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, un <strong>v\u00e9hicule de service<\/strong> est destin\u00e9 \u00e0 un<strong> usage strictement professionnel<\/strong>. Le plus souvent, il n\u2019est pas r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 tel ou tel salari\u00e9, mais affect\u00e9 selon les besoins de l\u2019entreprise. L\u2019utilisateur qui en b\u00e9n\u00e9ficie doit donc le rapporter \u00e0 la fin de la journ\u00e9e ou de son d\u00e9placement professionnel. N\u00e9anmoins, certaines entreprises tol\u00e8rent l\u2019utilisation d\u2019un v\u00e9hicule de service pour des d\u00e9placements domicile-travail.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Une autre diff\u00e9rence majeure entre un v\u00e9hicule de fonction et un v\u00e9hicule de service concerne les <strong>droits du b\u00e9n\u00e9ficiaire<\/strong>. En effet, la <strong>suppression d\u2019un v\u00e9hicule de fonction<\/strong> implique obligatoirement la <strong>r\u00e9vision du contrat de travail et le consentement du salari\u00e9<\/strong>. Si ce dernier refuse, l\u2019entreprise ne peut imposer la suppression du v\u00e9hicule. S\u2019il accepte, l\u2019employeur est oblig\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une revalorisation salariale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, un employeur <strong>peut \u00e0 tout moment retirer un v\u00e9hicule de service<\/strong> \u00e0 un collaborateur sans proc\u00e9der \u00e0 une compensation financi\u00e8re.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qui peut conduire un v\u00e9hicule de fonction ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4346\" srcset=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-1.jpeg 900w, https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-1-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>D\u00e8s lors qu\u2019une voiture d\u2019entreprise peut \u00eatre utilis\u00e9e pendant les weekends et les vacances, d\u2019autres personnes pourront en profiter : la famille du salari\u00e9, ses proches, ses amis, etc.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pour autant, la plupart des entreprises ne souscrivent <strong>pas de contrats d\u2019assurance <\/strong>permettant l\u2019usage du v\u00e9hicule <strong>par un tiers<\/strong>. Ainsi, le salari\u00e9 est consid\u00e9r\u00e9 comme seul et unique conducteur du v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9, y compris pendant les p\u00e9riodes d\u2019usage priv\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9anmoins, l&#8217;employeur et le salari\u00e9 peuvent convenir \u00e0 des <strong>conditions d\u2019utilisation sp\u00e9cifiques <\/strong>qui pr\u00e9voient le pr\u00eat de volant \u00e0 certaines personnes de la famille du salari\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>V\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 : qui supporte les frais de carburant et de parking ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, lorsque le salari\u00e9 utilise sa voiture de fonction dans le cadre de son travail, les <strong>frais de carburant et de parking<\/strong> sont consid\u00e9r\u00e9s comme des <strong>frais professionnels. <\/strong>De ce fait, ils doivent \u00eatre pris en charge par l\u2019entreprise ou rembours\u00e9s sur pr\u00e9sentation d\u2019une note de frais et de justificatifs correspondants. Par contre, les frais g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par une <strong>utilisation personnelle<\/strong> de la voiture sont en principe \u00e0 la <strong>charge du salari\u00e9.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9anmoins, il est difficile de faire la distinction entre le carburant consomm\u00e9 \u00e0 titre professionnel et celui consomm\u00e9 \u00e0 titre personnel. De ce fait, l\u2019employeur et le salari\u00e9 peuvent convenir \u00e0 un<strong> calcul forfaitaire <\/strong>des frais li\u00e9s \u00e0 l\u2019utilisation de la voiture. Une r\u00e8gle qui s\u2019applique \u00e9galement aux frais li\u00e9s \u00e0 l\u2019entretien et \u00e0 la r\u00e9paration du v\u00e9hicule.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qui paye l\u2019assurance d\u2019une voiture de fonction : l\u2019employeur ou le salari\u00e9\u202f ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Selon l\u2019<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/article_lc\/LEGIARTI000017735447\">article L.211-1 du Code des assurances<\/a>, tout propri\u00e9taire de v\u00e9hicule (personne physique ou morale) doit souscrire \u00e0 une assurance dont les conditions sont compatibles avec les caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule. Il en d\u00e9coule qu\u2019une voiture de soci\u00e9t\u00e9 doit \u00eatre <strong>obligatoirement assur\u00e9e par son propri\u00e9taire<\/strong>, c\u2019est-\u00e0-dire :&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L&#8217;employeur ;<\/li>\n\n\n\n<li>ou la compagnie de location dans le cas d\u2019un v\u00e9hicule mis \u00e0 la disposition du salari\u00e9 dans le cadre d\u2019un contrat de location.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cela dit, dans les faits, de nombreux employeurs demandent aux salari\u00e9s de prendre en charge la <strong>franchise pr\u00e9vue par le contrat d\u2019assurance en cas de sinistre <\/strong>survenu pendant l\u2019usage priv\u00e9 de la voiture. D\u2019autres acceptent de prendre en charge la premi\u00e8re franchise et laissent les suivantes \u00e0 la charge du salari\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, si le salari\u00e9 est responsable de plusieurs sinistres r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, l\u2019entreprise peut prendre des mesures disciplinaires \u00e0 son \u00e9gard. Selon la gravit\u00e9 des sinistres occasionn\u00e9s par le salari\u00e9, les mesures disciplinaires peuvent aller jusqu\u2019au retrait du v\u00e9hicule ou jusqu&#8217;au licenciement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Voiture de fonction et amendes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4350\" srcset=\"https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-2.jpeg 900w, https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/cocoparks.io\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/image-2-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Comme tous les usagers de la voie publique, un salari\u00e9 qui utilise un v\u00e9hicule de fonction est <strong>expos\u00e9 aux risques routiers<\/strong>. Mais, qui doit payer d&#8217;\u00e9ventuelles amendes en cas d\u2019infraction routi\u00e8re, lui ou l\u2019employeur ?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, le salari\u00e9 est <strong>responsable de toutes les infractions routi\u00e8res <\/strong>qu\u2019il a commises. Cela dit, pour des infractions constat\u00e9es par des appareils de contr\u00f4les tels que des radars ou des cam\u00e9ras de surveillance, c\u2019est le titulaire du certificat d\u2019immatriculation (l\u2019employeur ou la soci\u00e9t\u00e9 de location) qui recevra l\u2019avis de contravention.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Or, le propri\u00e9taire ne peut pas \u00eatre tenu responsable d\u2019une infraction qu\u2019il n\u2019a pas commise. Ainsi, selon l\u2019<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/codes\/article_lc\/LEGIARTI000043341993\">article L121-6 du code de la route<\/a>, il appartient \u00e0 <strong>l\u2019employeur d\u2019indiquer aux autorit\u00e9s l\u2019identit\u00e9 des salari\u00e9s <\/strong>ayant commis des infractions routi\u00e8res en conduisant un v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9. Cette obligation concerne plusieurs infractions :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les exc\u00e8s de vitesse.<\/li>\n\n\n\n<li>Le non-respect des r\u00e8gles de d\u00e9passement de v\u00e9hicules.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>La violation du sens de la circulation.<\/li>\n\n\n\n<li>Le franchissement des lignes continues.<\/li>\n\n\n\n<li>Le non-port de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9, etc.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusion<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c0 la diff\u00e9rence d\u2019une voiture de service, une <strong>voiture de fonction<\/strong> peut \u00eatre utilis\u00e9e par le salari\u00e9 pendant les week-ends, les cong\u00e9s et les vacances. De ce fait, elle repr\u00e9sente<strong> un avantage en nature <\/strong>qui doit \u00eatre mentionn\u00e9 dans le contrat de travail.&nbsp;G\u00e9n\u00e9ralement, c\u2019est le <strong>salari\u00e9 qui prend en charge les<\/strong><strong>frais li\u00e9s \u00e0 l\u2019utilisation du v\u00e9hicule <\/strong>pendant les p\u00e9riodes d\u2019usage priv\u00e9. Ceci dit, l\u2019employeur peut aussi proposer de prendre en charge les frais de carburant et d\u2019entretien dans le cadre d\u2019un nouvel avantage en nature au profit du salari\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Directeurs, commerciaux, techniciens de maintenance\u2026 De nombreux salari\u00e9s dont l\u2019activit\u00e9 n\u00e9cessite des d\u00e9placements fr\u00e9quents disposent d\u2019un v\u00e9hicule de fonction. Si l\u2019utilisation d\u2019un v\u00e9hicule de fonction n\u2019est pas limit\u00e9e \u00e0 des fins professionnelles, elle est soumise \u00e0 des r\u00e8gles sp\u00e9cifiques qui doivent faire l\u2019objet d\u2019un accord entre l\u2019employeur et le salari\u00e9.&nbsp; Quelle est la diff\u00e9rence entre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[93],"tags":[56],"class_list":["post-4336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bons-plans-auto","tag-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4336"}],"collection":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4336"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4354,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4336\/revisions\/4354"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cocoparks.io\/fr-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}