La Ville de Livry-Gargan (Seine-Saint-Denis) est la première commune du 93 à déployer une solution de stationnement intelligent. En partenariat avec Cocoparks, elle a équipé son centre-ville de capteurs temps réel, de panneaux digitaux et d’une application mobile — pour fluidifier la circulation et moderniser l’expérience des automobilistes. Un projet co-financé par la Métropole du Grand Paris et la Région Île-de-France, opérationnel en moins de 3 mois.

Le défi : désengorger un centre-ville sous pression

Avec une entrée de ville structurée autour de l’ex-RN3, Livry-Gargan faisait face à une problématique classique des villes de première couronne parisienne : des automobilistes qui tournent, saturent les rues et ralentissent la circulation, faute de visibilité sur les places disponibles.

L’objectif de la Ville était double : réduire le temps de recherche d’une place, et redonner de la fluidité à un cœur de ville dense.

La solution : guidage temps réel, panneaux et application mobile

En partenariat avec Cocoparks et l’intégrateur Eiffage, la Ville a déployé une solution complète de smart parking en seulement 3 mois — du lancement du projet à la mise en service opérationnelle.

Le dispositif couvre 4 parkings et plusieurs rues du centre-ville :

• Parking Jacobin
• Parking du Cinéma
• Parking Simone Veil
• Parking de l’Église
• Boulevard Robert Schuman,
• Rue Eugène Massé,
• Rue Saint-Claude,
• Rue de l’Église

44 cocospots (capteurs IA embarquée) ont été installés pour détecter les places disponibles en temps réel. L’information est ensuite diffusée sur 2 panneaux digitaux full LED positionnés dans chaque sens de circulation de l’ex-RN3 — les zones apparaissent en vert (place disponible) ou en rouge (zone saturée).

Au-delà du stationnement, ces panneaux connectés constituent une nouvelle infrastructure de communication urbaine : la Ville peut y diffuser des messages d’information locale, des alertes ou des annonces événementielles — un outil de modernisation du centre-ville au service de tous les habitants.

Les automobilistes peuvent également consulter la disponibilité en temps réel et être guidés jusqu’à une place depuis l’application mobile Cocoparks.

Un impact concret pour la ville et l’environnement

Moins de temps passé à chercher une place, c’est aussi moins de véhicules qui tournent à vide en centre-ville. En réduisant ces trajets inutiles, Livry-Gargan agit directement sur les émissions de CO₂ locales, la qualité de l’air et les nuisances sonores — des enjeux particulièrement sensibles dans une ville résidentielle dense.

Le projet s’inscrit pleinement dans une démarche de mobilité durable, soutenu financièrement par la Métropole du Grand Paris (48 813 €) et la Région Île-de-France (26 400 €) au titre de leurs programmes d’innovation urbaine et de transition écologique.

Des résultats reconnus par la Ville

« Bonne nouvelle pour les automobilistes ! La Ville, en partenariat avec la start-up française Cocoparks, a déployé une solution de stationnement intelligent dans le secteur Jacob. Un gain de temps pour les automobilistes et une circulation plus fluide en centre-ville ! »

📰 Article officiel de la Ville de Livry-Gargan · 📸 Voir sur Instagram

Une solution accessible aux villes de taille moyenne

Trop longtemps réservées aux grandes métropoles, les solutions de stationnement intelligent sont souvent perçues comme coûteuses et complexes à déployer. Cocoparks a fait le choix inverse : placer la frugalité et l’équation économique au cœur de son approche.

Des capteurs peu intrusifs à installer, une infrastructure légère, des coûts maîtrisés, un déploiement en quelques semaines — et une plateforme SaaS clé en main que les équipes municipales prennent en main sans formation technique lourde.

Livry-Gargan le démontre : avec moins de 75 000 € de subventions publiques obtenues et un intégrateur local (Eiffage), une ville de 35 000 habitants peut offrir à ses administrés la même qualité de service qu’une grande ville — sans renoncer à la sobriété budgétaire.

Et la suite ?

Fort du succès de la Phase 1, Livry-Gargan réfléchit déjà à étendre le dispositif à d’autres
secteurs de la commune — notamment les parkings Jules Verne, Chanzy, Médiathèque et Albert Thomas.