Le marché de la borne de recharge pour véhicules électriques est en plein essor. C’est un marché est porté fortement par la transition énergétique et les politiques de réduction des émissions de CO2.
1. Le marché de la borne de recharge en pleine expansion
A. Le marché de la borne de recharge à l’échelle européenne
a. L’état actuel du marché européen
Le marché des bornes de recharge en Europe a connu une croissance exponentielle ces dernières années. En 2022, il était estimé à environ 4 milliards d’euros et devrait atteindre plus de 20 milliards d’euros d’ici 2027. Avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 36,3% . Cette expansion rapide est soutenue par les objectifs ambitieux de l’Union Européenne en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de transition vers des énergies propres.
b. Les facteurs de croissance du marché européen
La croissance du marché européen des bornes de recharge est alimentée par plusieurs facteurs clés. Tout d’abord, les politiques publiques jouent un rôle crucial, avec l’Union Européenne imposant des réglementations strictes pour réduire les émissions de CO2, ce qui pousse les constructeurs automobiles à produire davantage de véhicules électriques (VE).
De plus, les gouvernements nationaux investissent massivement dans les infrastructures de recharge, offrant des subventions et des incitations fiscales attractives pour les entreprises et les particuliers.
Enfin, la demande croissante de véhicules électriques, soutenue par des incitations financières et une sensibilisation accrue aux enjeux environnementaux, augmente la nécessité de bornes de recharge accessibles et efficaces. Ces dynamiques combinées accélèrent l’expansion du réseau de bornes de recharge en Europe, répondant ainsi aux besoins d’une mobilité plus verte.
c. L’avenir de la borne de recharge en Europe
Le futur du marché européen des bornes de recharge semble prometteur. Avec l’objectif de l’UE d’avoir au moins 1 million de bornes de recharge installées d’ici 2025, les opportunités de croissance sont vastes. De plus, l’innovation technologique, telle que la recharge rapide et les systèmes de gestion intelligente de l’énergie, devrait continuer à stimuler le marché.
B. Le marché de la borne de recharge à l’échelle française
a. L’état actuel du marché français
En France, le marché des bornes de recharge est également en forte expansion. En 2022, il était évalué à environ 500 millions d’euros et pourrait atteindre 3 milliards d’euros d’ici 2027. Avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 35%. La France dispose actuellement de plus de 50 000 points de recharge publics, avec une forte concentration dans les grandes villes et le long des axes autoroutiers.
b. Les facteurs de croissance du marché français
La croissance du marché des bornes de recharge en France est due aux initiatives et politiques gouvernementales. C’est notamment le cas avec le plan France Relance vise à booster les infrastructures de recharge en France, avec un objectif ambitieux de 100 000 bornes publiques d’ici fin 2022. Pour atteindre cet objectif, des subventions et des incitations sont disponibles pour l’installation de bornes de recharge dans les résidences privées et les entreprises, facilitant ainsi l’accès à la recharge pour un nombre croissant d’utilisateurs de véhicules électriques. Ces mesures contribuent significativement à l’essor des infrastructures de recharge en France, soutenant la transition vers une mobilité plus durable.
c. Les enjeux du marché de la borne de recharge en France
Malgré les progrès réalisés, plusieurs défis persistent. Les disparités régionales demeurent marquées, avec une disponibilité des bornes de recharge nettement plus élevée en zones urbaines qu’en zones rurales. De plus, il est crucial d’innover technologiquement pour développer des solutions de recharge plus rapides et plus efficaces, afin de répondre à la demande croissante des utilisateurs de véhicules électriques. Ces défis doivent être surmontés pour assurer une transition énergétique réussie.
2. Qui sont les fournisseurs de borne de recharge dans le secteur public et privé
Avec l’expansion du marché de la borne de recharge pour véhicules électriques, de nombreux acteurs ont émergé, différents selon les secteurs public et privé. Les principaux acteurs de ce marché comprennent les fabricants, les installateurs, les opérateurs de réseau de recharge, ainsi que les plateformes de gestion et de supervision.
A. Les fournisseurs de borne de recharge pour le secteur public
Les acteurs pour le secteur public se concentrent sur l’installation de bornes de recharge dans les espaces publics, tels que les parkings municipaux, les rues et les autoroutes.
a. Izivia
Izivia, filiale du groupe EDF, est l’un des principaux opérateurs de bornes de recharge en France. Izivia propose des solutions complètes, incluant l’installation, la maintenance et la gestion des bornes de recharge. L’entreprise se distingue par sa spécialisation dans les bornes de recharge rapide, notamment sur les autoroutes, offrant ainsi une solution efficace pour les longs trajets.
b.Fastned
Fastned se déploie progressivement avec des stations situées stratégiquement le long des autoroutes et des grands axes routiers pour faciliter les trajets longue distance des utilisateurs de véhicules électriques. L’entreprise se distingue par son engagement à utiliser de l’électricité 100% renouvelable, contribuant ainsi à réduire l’empreinte carbone des transports.
c. TotalEnergie
TotalEnergies développe un vaste réseau de bornes grâce à son implantation dans les stations essences. L’offre de TotalEnergies inclut des bornes de recharge rapide et ultra-rapide. L’entreprise se différencie par sa forte présence sur les axes autoroutiers et dans les zones urbaines, répondant ainsi aux besoins des conducteurs en déplacement et en ville.
c. Freshsmile
Opérateur indépendant, Freshmile se concentre sur les solutions de recharge publique. Freshmile propose l’installation, la maintenance et la gestion de bornes, avec une plateforme de gestion centralisée. L’entreprise se démarque par sa tarification flexible et transparente, ainsi que par son intégration avec diverses plateformes de gestion. De cette manière, elle offre une grande flexibilité à ses clients.
d. Station-E
Station E vise à installer des bornes de recharge dans les espaces publics et semi-publics. L’entreprise propose des bornes de recharge standard et rapide, avec des services de gestion et de maintenance. Station E se distingue par son modèle économique axé sur la flexibilité et la personnalisation des solutions pour les collectivités locales, permettant d’adapter ses offres aux besoins spécifiques de chaque client.
B. Les fournisseurs de borne de recharge pour le secteur privé
Les acteurs pour le secteur privé installent des bornes de recharge dans les entreprises, les copropriétés et les domiciles privés.
a. Electra
Electra se spécialise dans la recharge rapide et ultra-rapide. Elle notamment présente dans les zones urbaines, sur les parkings des centres commerciaux et des hotels . Electra offre des solutions clé en main pour ces différents clients. Ils incluent la gestion et la maintenance des infrastructures de recharge. L’entreprise met un fort accent sur l’innovation technologique et les solutions de recharge ultra-rapide.
b. Powerdot
Powerdot a été fondée avec la mission de rendre la recharge électrique plus accessible et pratique. Ils proposent une gamme de services adaptés aux besoins des entreprises et des particuliers. Ses bornes de recharge sont conçues pour être installées dans divers lieux tels que les centres commerciaux, les hotels et restaurants.
c. Quovoltis
Qovoltis développe des bornes de recharge dotées de technologies avancées qui optimisent la gestion de l’énergie et améliorent l’expérience utilisateur. Ses solutions sont conçues pour une utilisation dans des environnements variés, incluant les résidences, les entreprises et les particuliers.
c. Engie
Engie propose des solutions de recharge pour les entreprises et les résidences privées. L’entreprise offre des solutions clé en main, incluant l’installation, la maintenance et la gestion de l’énergie. Ce qui différencie Engie, c’est son intégration avec les systèmes de gestion de l’énergie des entreprises, permettant d’optimiser la consommation énergétique.
d. Zeplug
Zeplug est spécialisé dans la recharge en copropriété et dans les résidences privées. Il se distingue par son offre d’installation de bornes de recharge individuelles ou collectives et la gestion de la facturation. Zeplug se focalise sur les solutions personnalisées pour les copropriétés et offre un service client dédié, assurant ainsi une réponse adaptée aux besoins spécifiques de chaque copropriété.
d. NewMotion
NewMotion une filiale du groupe Shell, propose des solutions de recharge pour les entreprises et les domiciles privés. Leur offre comprend des bornes de recharge intelligentes et l’intégration avec les systèmes de gestion de flotte. NewMotion se distingue par sa forte capacité d’innovation technologique et son intégration avec les services Shell, ce qui en fait un acteur clé dans le secteur de la recharge privée.
e. ChargeGuru
ChargeGuru se concentre sur les solutions de recharge pour les entreprises et les particuliers. L’entreprise propose des solutions complètes, allant de l’installation à la gestion des bornes de recharge, avec des services de maintenance inclus. La flexibilité des offres et des services personnalisés, ainsi qu’une forte orientation client, sont les principaux facteurs qui différencient ChargeGuru de ses concurrents.
3. Valoriser et contrôler les bornes de recharge grâce au stationnement intelligent
Il est important de valoriser et de contrôler efficacement l’usage des bornes de recharge. Le lien étroit entre la gestion intelligente du stationnement et les technologies numériques permet de collecter des données précieuses. Par exemple, le temps d’utilisation des bornes de recharge, luttant ainsi contre les voitures ventouses. Cela augmente la valeur ajoutée des services associés aux bornes de recharge connectées
Cocoparks déploie une solution complète, simple et efficace pour optimiser le stationnement et la gestion de la voirie.
