Selon l’institut Harris Interactive, la voiture électrique séduit aujourd’hui 1 français sur 2. Avec l’objectif annoncé d’atteindre 100 000 bornes de recharge électrique en France, c’est à dire 2 fois plus que début 2021, les freins à l’achat d’un véhicule électrique vont progressivement s’effacer.
Quel est le cout complet d’une voiture électrique ?
Prix d’achat
91% des français voient le cout d’un véhicule électrique comme plus élevé que celui d’un véhicule thermique, selon l’observatoire Cetelem. Et ils ont raison… en effet, à modèle équivalent, le surcout à l’achat varie entre 30% et 50% entre véhicule électrique et véhicule thermique. Comptez 20 000€ pour un modèle simple, et jusqu’à 90 000€ pour les modèles les plus évolués / de luxe.
Le principal facteur impactant le prix reste l’autonomie du véhicule; plus elle est importante, plus le prix sera élevé.
| Modèle de voiture | Autonomie | Prix d’achat |
|---|---|---|
 Renault Zoé | 70 à 150 kms | A partir de 23 900€ |
 BMW i3 | 308 kms | A partir de 39 950€ |
 Nissan Leaf | 270 à 385 kms | A partir de 33 900€ |
 Kia E-Niro | 455 kms | A partir de 37 000€ |
 Tesla Model S | 550 kms | Entre 91 000€ et 107 700€ |
Toutefois le prix d’achat d’une véhicule n’est qu’une partie du cout complet du véhicule.
Recharges électriques
Quel est le cout de la recharge électrique ?
La recharge électrique coute environ 3 fois moins cher qu’un plein de carburant. C’est quasiment 900€ d’économies par an pour une distance parcourue de 15 000km par an.
| Consommation moyenne | Prix à l’unité | Kilométrage annuel | Coût au km | Coût annuel | |
| Essence | 6 litres/100 km | 1,45 €/litre | 15 000 | 0,09 €/km | 1 305 € |
| Diesel | 6 litres/100 km | 1,35 €/litre | 15 000 | 0,08 €/km | 1 215 € |
| Electrique | 15-18 kWh/100 km | 0,15 €/kWh | 15 000 | 0,02-0,03 €/km | 338-405 € |
Tiré du site Zeplug.com
Comment trouver une borne de recharge électrique en ville ?
Le réseau de recharge en France se densifie rapidement. Pour trouver facilement votre recharge en ville, retrouvez notre article dédié sur le sujet.
Comment installer une borne de recharge électrique dans son parking ?
Pour installer votre borne de recharge électrique sur votre place de parking privée, des acteurs comme ChargeGuru vous facilite la vie avec une offre clé en main. Retrouvez la sur leur site.
Entretien d’une voiture électrique
Le cout d’entretien d’une voiture électrique est moins élevé que celui d’une voiture thermique; c’est ce que démontre l’étude de référence de CR Research sur le sujet. Pourquoi ?
- Parce-que sa mécanique est plus simple. Avec un véhicule électrique, les principales pièces à entretenir sont les suivantes: filtre à air, plaquettes de frein, amortisseurs, pneus et la batterie électrique.
- Parce-que le controle a lieu tous les 30 000km, alors que le controle d’une voiture thermique a lieu tous les 20 000km.
Le cout d’entretien est estimé à environ 800€/an en réparation après quelques années d’utilisation. C’est un cout important, mais qui reste inférieur à celui d’un véhicule thermique, dont le cout est de 1000€/an.
Attention à prendre en compte le cout du remplacement de la batterie, qui varie entre 4000€ et 9000€. Des modèles de location de batterie se développent par ailleurs et permettent d’adoucir la facture.
Durant la vie du véhicule, l’économie en entretien par rapport à un véhicule thermique est estimée à 4 000€.
Voiture électrique versus voiture thermique
En définitive, le prix d’achat d’un véhicule électrique est clairement plus élevé que celui d’un véhicule thermique. Mais son cout d’entretien est moindre et vous pourrez bénéficié d’aides de l’état qui viendront réduire son cout significativement. C’est sur ces aides publiques que la compétitivité de la voiture électrique repose.
L’UFC que choisir a publié une étude complète sur le cout de détection des différents types de véhicules.
Source: UFC Que Choisir 2021
Les voitures électriques étant relativement récentes, le recul sur l’entretien de ces véhicules sur la durée est encore limité. Certaines analyses viennent nuancer le cout d’entretien d’une voiture électrique. Pour un point de vue complet, retrouvez cet article du magazine auto-moto.
Quelles sont les aides de l’état pour la voiture électrique ?
Trois aides de l’état existent pour une voiture électrique:
- Bonus écologique: pour les particuliers et les entreprises. Celui ci s’élève à 6000€ pour les particuliers, dans la limite de 27% du prix d’acquisition du véhicule. Il est valable pour l’achat d’une voiture neuve.
- Hybrides rechargeables: le bonus d’élève à 2000€ dans certaines conditions disponibles sur le site du gouvernement.
- Prime à la conversion: jusqu’à 500€. Les détails sur le site dédié à la prime à la conversion du gouvernement.
Convertir son véhicule thermique en véhicule électrique
Il est désormais possible de transformer son véhicule thermique en un véhicule électrique plus respectueux de l’environnement: c’est ce que l’on appelle le rétrofit. L’ADEME fournit également un guide des conditions nécessaires à un retrofit économe, sûr et bénéfique pour l’environnement.
Comment convertir son véhicule à l’électrique ?
Nous avons interrogé la startup Phoenix Mobility, qui a développé un kit de conversion à l’électrique destiné aux véhicules utilitaires et spéciaux.
- Il faut d’abord vérifier l’éligibilité de votre véhicule en quelques minutes sur le site www.phoenixmobility.co
- Si votre véhicule est éligible, vous serez recontacté par un expert qui établira avec vous un devis adapté à votre flotte, et vous accompagnera dans l’obtention des subventions nationales et locales au rétrofit.
- Vous prendrez ensuite rendez-vous pour convertir votre véhicule
- Le kit de conversion est ensuite installé en quelques jours
Une fois la conversion réalisée, vous pouvez rouler en toute sécurité, sans aucune restriction grâce à la vignette Crit’air 0 et en économisant de l’argent : parcourir 100km avec un véhicule électrique ne vous coûte que 2,50€ contre 8€ en moyenne avec un véhicule thermique.
En plus, la conversion ne fait perdre aucune puissance à votre véhicule !
Combien coûte la conversion à l’électrique ?
Il faut compter environ 20 000€ pour convertir son véhicule professionnel en véhicule électrique.
En prenant en compte les recharges électriques parfois gratuites, et le dispositif de prime au rétrofit électrique, alors l’investissement devient intéressant. Certaines collectivités proposent des aides complémentaires: c’est le cas de Grenoble et de la région Ile de France.
Et où acheter un véhicule électrique d’occasion ?
La voiture électrique d’occasion est en plein développement
C’est possible en effet. Comme pour le véhicule thermique, le véhicule électrique d’occasion se développe. De nombreux acteurs traditionnels ont intégré une offre de véhicule électrique d’occasion sur leur sites. Vous rertouverez ainsi classiquement les Renault Zoé, Nissan Leaf, Citroen C-Zero, Tesla, Peugot Ion…. En voici quelques exemples:
Pour en savoir plus sur les aides dont vous disposez pour acheter votre véhicule d’occasion, cliquez ici.
Le spécialiste exclusif de l’occasion électrique: Greenmove
Cocoparks vous fait également découvrir un acteur spécialiste du véhicule électrique d’occasion: Greenmove. Greenmove propose à la fois de la vente et de la location moyenne et longue durée.
Greenmove démocratise le véhicule électrique en levant deux freins majeurs :
- Le prix : la décote de l’occasion rend le VE (véhicule électrique) plus abordable, et la location longue durée permet de quantifier et lisser son budget sur la durée.
- La peur de passer à l’électrique : Greenmove vous accompagne dans la transition vers l’électrique. Ils identifient vos besoins en matière d’autonomie, de recharge et vous proposent, avec une approche multimarque, la voiture la plus adaptée.
- De plus, l’ensemble du processus d’achat ou de location s’effectue de manière digitale, et votre voiture électrique peut vous être livrée dans toute la France
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A propos de Cocoparks
Cocoparks est une startup technologique basée à Paris. Cocoparks rassemble la data la plus complète en France sur les options de stationnement en parking et en voirie, et la met à disposition d’une communauté d’utilisateurs qui s’entraident pour se garer en ville. Cocoparks développe ses services à l’appui des dernières technologies de data science et de deep-l
