Problématique: un besoin de data précises
Bordeaux Métropole avait besoin de data précises pour répondre à des questions clés sur 3 sujets: les aires de covoiturage, les aires de livraisons et les bornes IRVE. Parmi les questions posées, il s’agissait notamment de savoir si l’usage de ces infrastructures était bien approprié.
Solution: solution de curb management temps réel par Cocoparks
Cocoparks a déployé sa solution de curb management en l’espace de quelques semaines. Cette solution a pris la forme d’un observatoire temps réel sur de multiples zones de Bordeaux Métropoles. Les métriques remontées étaient notamment le taux de remplissage, les durées de stationnement, les chronogrammes détaillées des stationnements, les taux d’infractions etc… et bien d’autres.
Aires de covoiturage
Un investissement majeur avait été réalisé sur les aires de covoiturage de la métropole. Une fois créée, il était très difficile de savoir si les aires étaient utilisées pour le covoiturage. La force de frappe analytique de Cocoparks a permis de répondre à cette problématique et de comprendre notamment les usages de jour, de nuit en objectivant de manière très détaillée les usages.
Une efficacité exceptionnelle
Dans l’exemple ci-dessous, un seul capteur a permis de monitorer l’ensemble des 41 places de l’aire de covoiturage.
Aire de covoiturage du Crématorium de Mérignac
Aires de livraisons
Sur les aires de livraisons, il s’agissait de comprendre si elles étaient utilisées pour des livraisons ou pour d’autres usages. La capacité de Cocoparks a distinguer les typologies de véhicules a permis de répondre pleinement à ces questions. En l’occurrence, de nombreux blocages de voies de bus étaient directement liés à des problématiques de gestion des aires de livraisons.
94 000 livraisons ont lieu chaque jour à Bordeaux !
Service logistique urbaine
Bornes IRVE
Sur les bornes de recharge pour véhicules électriques, il s’agissait d’identifier les véhicules stationnés main non branchés; véritable fléau pour le développement de la mobilité électrique.
Un observatoire en quelques semaines: une installation ultra légère et rapide
La technologie Cocoparks est unique et frugale. Cocoparks dispose d’une IA très peu consommatrice en énergie. Cela lui a permis de réaliser cet observatoire exclusivement avec des capteurs alimentés par panneaux solaires, réduisant très fortement les couts d’installation du dispositif. Ces dispositifs se sont avérés 20 à 30 fois plus efficaces que les autres types de capteurs de stationnement. Au global, l’observatoire Cocoparks revient à une fraction du cout d’une étude qui serait menée par un bureau d’études en mobilité ou stationnement.