Le stationnement intelligent ou smart parking, maillon clé de la mobilité urbaine

Raphael Jatteau

Raphael Jatteau

CEO

Table des matières

Cocoparks développe et déploie la solution de référence dans le domaine de la gestion intelligente du trafic et du stationnement

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Le smart parking est un maillon clé pour passer un nouveau cap en matière de mobilité urbaine. Mais de quoi s’agit-il exactement ? Si la gestion des déplacements d’un point A à un point B a été largement optimisé durant la dernière décennie, la recherche d’une option de stationnement reste une problématique majeure. Selon le CEREMA, il s’agit même de la première cause de pollution urbaine. Dans quel mesure le smart parking permet de résoudre cette problématique ?

Qu’est-ce que le smart parking ou stationnement intelligent ?

Comme beaucoup de termes liés à l’innovation, le smart parking ou stationnement intelligent est un terme tendance; il est par conséquent utilisé pour désigner de nombreux sujets différents.
voirie

Le stationnement: un système complexe

Deux domaines distincts interagissent fortement au sein de l’écosystème du stationnement:
    • le stationnement en ouvrage ou parking souterrain
    • le stationnement en voirie, c’est-à-dire en surface
Pour chaque mobilité, il faut organiser la capacité, l’offre tarifaire, les serivces: voitures classiques, voitures électriques, mobilité des personnes à mobilité réduite (PMR), … et pour chaque type de clientèle: les clients horaires (visiteurs), les résidents, les clients abonnés, les clients entreprises etc… La FNMS est la fédération qui regroupe les métiers du stationnement.
parking

Les grands enjeux du stationnement urbain

Le stationnement urbain est un des enjeux politiques les plus importants de notre décennie. Au coeur de la mobilité urbaine, il impacte fortement le bilan carbone des villes, le dynamisme des centres villes et ses commerçants, ainsi que le bien être général de la ville. La transformation de la place de la voiture en ville impose par ailleurs de repenser fortement le stationnement urbain. Depuis la crise du covid-19, certaines villes ont pris la décision d’accélérer la transformation du stationnement avec des décisions parfois drastique. Ainsi, la ville de Paris souhaite ainsi réduire de moitié le nombre de place de stationnement en voirie. Comme repris dans cet article du journal La Tribune, “le stationnement était en mutation, il est désormais en ébullition”.

Les trois utilisations du terme “stationnement intelligent” ou “smart parking”

Utilisé à trois niveaux, le smart parking regroupe:
    • l’innovation technologique au sein d’un parking souterrain spécifique: pour l’ouvrir ou pour être guidé jusqu’à une place
    • l’amélioration de l’expérience de stationnement: via des améliorations de certains moments du parcours de l’automobiliste
    • l’amélioration de l’efficacité globale du stationnement: avec une vision globale sur le système de stationnement urbain

Les confusions sur le smart parking

Le stationnement intelligent ne doit ainsi pas être confondu avec:

  • Les systèmes ‘Park Assist’

    Les fonctions d’aide au stationnement développée par les grands constructeurs automobiles, comme Nissan par exemple. L’exemple du Park Assist de la Nissan Qashqai est un des plus reconnus. Lesystème IPA ou S-IPA pour Système d’aide au stationnement intelligent simple, est un autre exemple de système développé par Toyota.
  • Parking souterrain équipé d’automates et de LAPI

    Les technologies permettant de rendre les parkings souterrains plus automatisés, avec par exemple des systèmes de barrières automatiques, de lecture de plaques d’immatriculation de type LAPI.
  • Paiement du stationnement par application mobile

    Les applications mobiles destinées au paiement du stationnement en voirie, comme l’est par exemple PayByPhone.
  • Les systèmes de controle automatisé du stationnement

    Les voitures équipées de caméras, appelée LAPI également, pour controler automatiquement les durées de stationnement et remonter les informations aux autorités ou aux opérateurs en charge du controle. C’est le cas d’acteurs comme Streeteo, de la société Indigo, ou encore Moovia.
  • Les bornes arrets minutes

    Les bornes arrets minutes permettent de sensibiliser les citoyens sur la durée du stationnement et la nécessité d’augmenter la rotation des véhicules. En exemple, Tagmaster déploie des bornes qui permettent de visualiser le temps de stationnement d’un véhicule en coeur de ville.

Niveau 1: rendre un parking en ouvrage intelligent

Faciliter l’accès à un parking privé grâce à un boitier ou à son smartphone, voilà l’innovation sur laquelle s’appuient les acteurs de ce domaine. Grâce à eux, la capacité de stationnement augmente, permettant ainsi de réduire la tension sur le stationnement. C’est le cas d’opérateurs comme:
    • Yespark, pour les parkings au mois
Par ailleurs, pour améliorer le parking en ouvrage, le parking devient intelligent également lorsque l’automobiliste est totalement pris en main jusqu’à une place de parking grâce à des voyants rouge et vert situés au dessus des places de stationnement.

Niveau 2: améliorer une partie de l’expérience de stationnement

Réservation de stationnement ou de parking

smartphone
Ces sites webs ou applications mobiles vous permettent de réserver votre place de parking à l’avance, avec des prix parfois très attractifs. On distingue notamment les opérateurs classiques de parkings comme Indigo: Opngo, SAEMES, Interparking, Q-Park, les applis mobiles de réservation comme Parclick, et les sociétés opérant des places spécifiques réservables à l’avance citées dans le paragraphe précédent.

Applications de paiement du stationnement en voirie

horodateur
Fini l’horodateur ! Les applications de paiement du stationnement en voirie foisonnent et ont convaincu de nombreuses villes. En Europe, les principales appli de paiement sont les suivantes:
    • PayByPhone, qui appartenait au groupe Volkswagen et qui a désormais été vendue à Fleetcor
    • Parknow, qui appartenait au groupe BMW, et qui fait désormais partie d’Easypark
Retrouvez notre article dédiée aux appli de paiement du stationnement.

Niveau 3: rendre le stationnement intelligent en améliorant l’ensemble du système de mobilité

Ce troisième volet consiste à améliorer le stationnement en améliorant l’ensemble du système: c’est la vision du stationnement intelligent et du smart parking que porte notamment la société Cocoparks. Dans cette vision, l’ensemble du système de stationnement est considéré:
    • la visibilité sur l’ensemble de l’offre de stationnement d’une ville, grâce à une application mobile et du jalonnement dynamique
    • le pilotage du stationnement par les gestionnaires du stationnement en ville, grâce à une solution de pilotage du stationnement
    • enfin, la création d’informations temps réel à grande échelle, grâce à des systèmes de détection intelligents

Quel est l’impact du smart parking sur l’environnement ?

Le stationnement est à l’origine de 30% de la pollution urbaine. Réduire le temps de recherche de place a donc un impact majeure sur la pollution générée par les flux liés au stationnement. Ceux ci concerne à la fois les flux de voiture mais aussi les flux logistiques et les nombreuses camionnettes qui vont livrer la ville. Nous estimons qu’un projet de stationnement intelligent bien conçu peut avoir un impact majeur sur le bilan carbone: avec le potentiel de réduire d’1/3 l’impact sur stationnement sur la pollution. Ce sont donc 10% de la pollution urbaine qui sont en jeux. A ce titre, la solution Cocoparks a été labellisée par la fondation Solar Impulse comme une solution particulièrement efficace pour lutter contre le réchauffement climatique.

Quelques exemples de projets de smart parking déployés

Quelques exemples de projets innovants de stationnement intelligent

  • Saint-Denis de la Réunion a mis en place un projet de dynamisation du coeur de ville, à l’appui de la solution de gestion intelligente du stationnement de Cocoparks. Un témoignage est disponible ici.
  • La ville de Sens a déployé un système de smart parking en coeur de ville pour améliorer le quotidien des icaunais. Un témoignage est disponible ici.
  • La Métropole de Bordeaux permet de visualiser la disponibilité des parkings en temps réel sur un portail open data
  • La ville de Liège diffuse une carte interactive temps réel sur la disponibilité des parkings également

Bien s’entourer pour son projet de smart parking

Pour un projet de smart parking réussi, il convient de bien choisir son partenaire et la technologie associée. Certains intégrateurs comme Citeos, Eiffage, Spie, SCC proposent des projets et s’appuient sur des sociétés technologiques comme Cocoparks. Des technologies trop lourdes, impliquant la mise en place de capteurs au sol, ont été testées et ont malheureusement parfois terni l’image du smart parking par manque de fiabilité. C’est le cas notamment de la ville de Nice qui a fait les frais d’une solution non adaptée. Il existe désormais des technologies légères et non invasives permettant de réaliser des projets de smart parking efficaces et viables.

Pour en savoir plus sur l’offre de smart parking par Cocoparks

Découvrez l’offre smart city et ville durable de Cocoparks en cliquant sur le lien ci-dessous: Retrouvez des informations sur France Mobilité. Retrouvez les articles et vidéos sur l’application Cocoparks ci-dessous:
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